국립공주대학교(총장 임경호) 일반대학원 기계공학과 이예빈 석사과정생(지도교수 한재영)이 참여한 논문이 에너지 분야의 국제SCI(E) 저널 Renewable Energy(Impact Factor: 9.1, JCR 상위 약10%)에 게재 확정되는 성과를 거두었다.

게재된 논문은 “Comparative Study of Thermal Management System in Electric Vehicles: Exergy and Energy Efficiency under Cold Climate Conditions”라는 제목으로 전기자동차의 다양한 난방 전략을 통합 열관리 시스템 관점에서 비교·분석한 연구이다.

특히 기존의 단순 에너지 효율 분석을 넘어, ‘엑서지(유용 에너지)’ 개념을 도입해 에너지가 얼마나 쓸모 있게 활용되는지를 정밀하게 분석한 것이 특징이다. 여기에 더해, 온도 응답성과 함께 AHP 기반의 정량적 분석 기법을 적용해 기술성과 사용자 체감 품질을 모두 고려한 최적 난방 방식을 제시하였다.

이번 성과는 이예빈 석사과정생이 학부 3학년 시절부터 연구실에 참여하여 오랜 기간 꾸준히 연구에 몰두한 결과라는 점에서 더욱 주목된다. 학부 시절부터 시뮬레이션 기반 모델링, 데이터 분석에 깊이 관여하며 실질적인 연구 역량을 축적해 왔고, 이번 논문에서는 연구의 전반을 주도하며 제1 저자로 이름을 올렸다. 석사 1년 차의 이른 시점에 에너지 상위 분야 저널의 국제 학술지에 제1 저자로 등재된 것은 매우 이례적이며, 그의 뛰어난 학문적 잠재력을 입증하는 사례로 평가된다.

한편, 이예빈 석사과정생이 소속된 한재영 교수 연구팀은 차세대 전기 및 수소전기 추진 모빌리티 시스템의 통합 열관리 시스템 설계 및 제어 기술을 핵심 연구 분야로 삼고 있으며, 최근에서는 배터리 전기차의 액침식 냉각, AI 기반 제어기 설계 등 첨단 기술을 접목한 고신뢰성 열관리 시스템 개발에도 박차를 가하고 있다. 실험과 시뮬레이션을 병행한 체계적인 연구를 통해, 지속 가능한 모빌리티 실현에 기여하고 있다.